Batri Lithiwm

Eich Gwneuthurwr Batri Lithiwm Proffesiynol yn Tsieina!

Sefydlwyd Shimastu Electronic Technology Co, Limited, prif wneuthurwr batris Asid Plwm Seliedig a batris Lithiwm, yn 2001 ac mae wedi'i leoli yn Ninas Zhongshan, Talaith Guangdong, Tsieina.

Pam Dewiswch Ni

Ystod Cynnyrch Eang

Mae ein prif gynnyrch yn cynnwys batris VRLA CCB, batris GEL, batris OPzV / OPzS, batris terfynell ffont, batris oes hir 2V, batris carbon plwm, batris lithiwm, batris Car, ac ati.

Ansawdd Gwarantedig

Mae Shimastu yn gweithio'n llym ar reoli ansawdd pob cam cynhyrchu, gan sicrhau bod yr holl gynhyrchion yn berfformiad dibynadwy ac o ansawdd uchel, ac mae'r cwmni wedi'i ardystio ag ISO 9001, ISO 14001, UL a CE, ac ati.

Ceisiadau Eang

Mae Shimastu wedi bod yn allforio i gleientiaid ledled y byd sy'n gwasanaethu yn y diwydiant storio ynni a phŵer wrth gefn fel UPS / EPS, systemau pŵer solar, systemau diogelwch, systemau goleuadau brys, systemau telathrebu, canolfannau data, ac ati.

Gwasanaeth o Ansawdd Uchel

Rydym yn arbenigo mewn ymchwil a datblygu, gweithgynhyrchu, gwerthu, a marchnata categorïau llawn o fatris. Rydym wedi ymrwymo i ddarparu lefel uchel o wasanaeth cwsmeriaid, a chymorth cwsmeriaid 24/7, fel y gellir ymateb i'ch holl broblemau yn gyflym.

Batri Lithiwm 48V

Mae ein prif gynnyrch yn cynnwys batris VRLA CCB, batris GEL, batris OPzV / OPzS, batris terfynell ffont, batris oes hir 2V, batris carbon plwm, batris lithiwm, batris Car, ac ati.

Mwy
Batri Lithiwm 48V

Batri Lithiwm 48V wedi'i osod ar rac ar gyfer System Solar ar gyfer Storio Ynni, UPS, Telathrebu, Pŵer Wrth Gefn.

Mwy
Batri Lithiwm 24V LiFePO4

Mae Shimastu yn cynhyrchu ein Batri Lithiwm 24V LifePO4 yn seiliedig ar safonau ansawdd uchel, gan sicrhau dibynadwyedd a diogelwch ein batri lithiwm 24V.

Mwy
Batris Amnewid 12V LiFePO4

Yma yn Shimastu, rydym yn cynnig Batris Amnewid LiFePO4 12V uwch (batris LFP) i ddisodli unrhyw fatri asid plwm. Mae batris LFP ar flaen y gad o ran technoleg batri ïon lithiwm ac yn cynrychioli

Mwy

Diffiniad o Batri Lithiwm

Lithiwm-ion yw'r cemeg batri aildrydanadwy mwyaf poblogaidd a ddefnyddir heddiw. Mae batris lithiwm-ion yn pweru'r dyfeisiau rydyn ni'n eu defnyddio bob dydd, fel ein ffonau symudol a'n cerbydau trydan. Mae batris lithiwm-ion yn cynnwys celloedd lithiwm-ion sengl neu luosog, ynghyd â bwrdd cylched amddiffynnol. Cyfeirir atynt fel batris unwaith y bydd y gell, neu'r celloedd, wedi'u gosod y tu mewn i ddyfais gyda'r bwrdd cylched amddiffynnol.

Egwyddor Weithredol Batri Lithiwm

Mae batri yn cynnwys anod, catod, gwahanydd, electrolyte, a dau gasglwr cerrynt (cadarnhaol a negyddol). Mae'r anod a'r catod yn storio'r lithiwm. Mae'r electrolyte yn cludo ïonau lithiwm â gwefr bositif o'r anod i'r catod ac i'r gwrthwyneb drwy'r gwahanydd. Mae symudiad yr ïonau lithiwm yn creu electronau rhydd yn yr anod sy'n creu gwefr wrth y casglwr cerrynt positif.

Yna mae'r cerrynt trydanol yn llifo o'r casglwr cerrynt trwy ddyfais sy'n cael ei bweru (ffôn gell, cyfrifiadur, ac ati) i'r casglwr cerrynt negyddol. Mae'r gwahanydd yn blocio llif electronau y tu mewn i'r batri. Tra bod y batri yn gollwng ac yn darparu cerrynt trydan, mae'r anod yn rhyddhau ïonau lithiwm i'r catod, gan gynhyrchu llif o electronau o un ochr i'r llall. Wrth blygio'r ddyfais, mae'r gwrthwyneb yn digwydd: Mae ïonau lithiwm yn cael eu rhyddhau gan y catod a'u derbyn gan yr anod.

Manteision Batri Lithiwm Rydych chi Eisiau Ei Wybod

Dwysedd Ynni Uchel
O ran dwysedd ynni, mae batris ïon lithiwm yn berfformwyr gorau. Mae'r eiddo hwn yn disgrifio faint o ynni y gall batri ei ddal, o'i gymharu â'i faint. Po fwyaf o ynni y gall batri ei storio, yr uchaf yw ei ddwysedd ynni. O'u cymharu â batris asid plwm traddodiadol a all ddal rhwng 50 a 100 wh/kg, mae gan fatris ïon lithiwm ystod drawiadol o rhwng 260 a 270 wh/kg.

Ysgafn
Ar gyfartaledd, mae batris lithiwm yn pwyso rhwng 50 a 60% yn llai na batris traddodiadol. Mae hyn yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer dyfeisiau cryno a llaw, gan gynnwys ffonau clyfar ac e-ddarllenwyr.

Rhychwant Oes Hir
Yn ogystal â bod yn ailwefradwy, mae gan fatris ïon lithiwm hyd oes eithriadol o hir. Mae batris lithiwm perfformiad uchel yn para hyd at 10 gwaith yn hirach na'u cymheiriaid asid plwm. Wrth gwrs, mae batris ïon lithiwm yn dirywio yn y pen draw. Er gyda'r arferion ailgylchu cywir yn eu lle, gellir achub deunyddiau a gall batris lithiwm ddod o hyd i le yn yr economi gylchol.

Perfformiad Hirdymor Da
Lithiwm neu beidio, mae pob batris yn diraddio dros amser. Fodd bynnag, pan ddaw i berfformiad hirdymor batris lithiwm cyfradd uchel. Mae'r batris lithiwm gorau yn parhau i gynnig 80% o gapasiti graddedig ar ôl tua 200 o gylchoedd.

Hunan-ryddhau Isel
Hunan-ollwng yw un o'r rhai mwyaf a wynebir gan beirianwyr batri. Yn wahanol i fathau eraill o fatris aildrydanadwy, mae gan gelloedd ïon lithiwm gyfradd hunan-ollwng isel. Yn gyffredinol, bydd batris yn colli tua 5% o'r tâl yn yr ychydig oriau cyntaf, fodd bynnag mae hyn yn gostwng yn gyflym i tua 1 i 2% y mis.

Amseroedd Codi Tâl Cyflym
Mae amseroedd codi tâl cyflym yn gwneud batris lithiwm yn dechnoleg o ddewis ar gyfer cynhyrchion defnyddwyr. Mae hyn yn cynnwys dyfeisiau llaw fel ffonau clyfar a thabledi, yn ogystal â chynhyrchion mwy sy'n cael eu pweru gan fatri fel ceir trydan.

Dosbarthiad Batri Lithiwm

Ffosffad Haearn Lithiwm (LiFePO4 neu LFP)
Mae gan fatris LFP Ffosffad Fferrus Lithiwm (LiFePO4) fel y deunydd anod, a dyma un o'r technolegau batri a fabwysiadwyd yn fwyaf eang y dyddiau hyn. Mae'r anod wedi'i wneud o Ffosffad Haearn Lithiwm, un o'r cyfansoddion lithiwm mwyaf sefydlog a diwenwyn. Mae'n arwain at fwy o sefydlogrwydd thermol mewn amodau llawn gwefr. Tra bod mathau eraill o fatri lithiwm-ion yn tueddu i ddangos rhediad thermol o dan yr amodau hyn.

Batris Lithiwm Cobalt Ocsid (LiCoO2 neu LCO).
Mae batri Lithium Cobalt Oxide yn cynnwys catod Lithium Cobalt Ocsid ac anod carbon graffit. Pwynt gwerthu unigryw batris lithiwm cobalt ocsid yw eu dwysedd ynni uchel, sy'n eu gwneud yn ddewis gorau ar gyfer rhai cymwysiadau penodol gyda'r gofyniad hwn. Mae gan batris LCO bŵer penodol sylweddol isel. Mae hyn yn golygu bod cyfyngiad ar eu gallu llwyth, gan eu gwneud yn anaddas ar gyfer cymwysiadau fel cerbydau trydan.

Batris Lithiwm Manganîs Ocsid (LiMn2O4 neu LMO).
Mewn batris LMO, mae'r catod wedi'i wneud o Lithium Manganîs Oxide (LiMn2O4). Mae hyn yn arwain at strwythur asgwrn cefn tri dimensiwn, gan alluogi symudiad gwell o ïonau lithiwm. Mae'r strwythur hwn hefyd yn ei gwneud yn thermol yn fwy sefydlog a mwy diogel. Ond mae'n lleihau hyd oes y batri. Mae gan batris lithiwm manganîs ocsid hyblygrwydd dylunio a gellir eu haddasu trwy ychwanegu deunyddiau eraill i wella eu priodweddau cemegol. Mae egni penodol y batris hyn yn isel.

Batris Titanad Lithiwm (Li2TiO3 neu LTO)
Mae batris LTO yn wahanol i'r batris lithiwm-ion eraill a grybwyllwyd yn flaenorol. Mae'r batris hyn yn defnyddio Lithium Titanate (Li2TiO3) fel y deunydd anod yn lle anod graffit. Y deunyddiau catod yw Li-NMC neu Lithium Manganîs Ocsid.

Cymwysiadau Batri Lithiwm

01/

Pecynnau Pŵer Symudol

Mae batris li-ion y gellir eu hailwefru yn darparu trydan cludadwy sy'n pweru teclynnau electroneg. Mae batris Li-ion yn ysgafn a gellir eu gwneud yn llai na mathau eraill o fatri sy'n eu gwneud yn gyfleus i'w cario o gwmpas.

02/

Storio Ynni Solar

Defnyddir batris Li-ion hefyd ar gyfer storio ynni solar mewn paneli solar oherwydd gellir eu codi'n gyflym. Maent yn ysgafnach, yn fwy cryno a gallant ddal symiau uwch o ynni o gymharu â batris asid plwm.

03/

Cyflenwad Pŵer Di-dor (UPS)

Mae batris Li-ion yn darparu pŵer wrth gefn brys rhag ofn colli pŵer neu amrywiad. Mae angen i offer swyddfa fel cyfrifiaduron, yn ogystal â gweinyddwyr TG, barhau i redeg rhag ofn y bydd toriad pŵer i atal colli data. Mae angen pŵer wrth gefn hefyd yn y diwydiant meddygol neu ofal iechyd i warantu cyflenwad pŵer cyson i offer meddygol achub bywyd.

04/

Cerbydau Trydan

Mae'r diwydiant modurol yn peri galw am becynnau batri li-ion i ddarparu ffynhonnell pŵer ar gyfer cerbydau trydan trydan, hybrid neu hybrid plug-in. Gan y gall batri li-ion storio llawer iawn o ynni a gellir ei ailwefru lawer gwaith, maent yn cynnig gwell gallu codi tâl a hyd oes hirach.

05/

Symudedd Personol

Defnyddir batris lithiwm-ion mewn cadeiriau olwyn, beiciau, sgwteri a chymhorthion symudedd eraill ar gyfer unigolion ag anabledd neu gyfyngiadau symudedd. Yn wahanol i gadmiwm a batris plwm, nid yw batris lithiwm-ion yn cynnwys unrhyw gemegau a allai achosi niwed pellach i iechyd person.

06/

Cerbydau Morol

Mae batris Li-ion yn parhau i ddod i'r amlwg fel dewis arall yn lle batris gasoline ac asid plwm wrth bweru gwaith neu gychod tynnu a chychod hamdden fel cychod cyflym a chychod hwylio. Mae batris Li-ion yn darparu ffynhonnell pŵer dawel ac effeithlon a gellir eu defnyddio hefyd i ddarparu trydan i offer y tu mewn i'r cwch neu'r cwch hwylio tra ei fod ar y doc.

Cydrannau Batri Lithiwm

catod
Mae ffoil alwminiwm dargludol yn cael ei ddefnyddio fel casglwr cyfredol fel arfer, ac yna mae metel-ocsid yn cynnwys "lithiwm" wedi'i orchuddio â thoddydd, rhwymwr, asiant dargludol, ac ychwanegu ychydig o ddeunydd dargludol. Mae bywyd beicio batris lithiwm-ion yn perthyn yn agos i'r deunydd a ddefnyddir yn yr electrod positif. Mae astudiaethau wedi dangos, os defnyddir ffosffad haearn lithiwm fel y prif ddeunydd electrod positif, amcangyfrifir bod bywyd cylch y batri yn cyrraedd 30,000 gwaith.

Anod
Fel manteision cost sefydlog a diogelwch uchel, mae hyd at 90% o batris lithiwm-ion ar y farchnad yn defnyddio graffit fel y deunydd anod. Yn y farchnad batri lithiwm-ion yn raddol fynd ar drywydd y duedd datblygu o gapasiti uchel, mae llawer o dimau ymchwil wedi buddsoddi mewn datblygu deunyddiau anod silicon yn seiliedig ar silicon neu silicon ocsid er mwyn gwella dwysedd ynni y batri.

Gwahanydd
Y ffilm microporous wedi'i gwneud o polypropylen (PP) / polyethylen (PE) a phlastigau eraill, wedi'u gosod rhwng y platiau positif a negyddol i rwystro'r electrodau positif a negyddol er mwyn osgoi hunan-ollwng batri a chylched byr rhwng y ddau begwn problem. Mae'r gwahanydd yn llawn micropores trwchus, er mwyn gwneud ïonau lithiwm yn gallu trwodd, gan ganiatáu i'r batri ffurfio cylched codi tâl a rhyddhau cyflawn.

Electrolyt
Fel cyfrwng ar gyfer trosglwyddo ïonau lithiwm rhwng yr electrodau positif a negyddol, mae prif gydrannau cyffredin electrolytau batri lithiwm-ion, gan gynnwys EC, DMC, a PC, ac ati, yn rôl hynod bwysig ym mherfformiad lithiwm-ion batris. Os ydych chi am wella bywyd cylch batri, diogelwch, a nodweddion trosglwyddo lithiwm-ion, gallwch chi ddechrau gwella ffurfiad electrolyte ac ychwanegion electrolyte. Gall electrolyt batri lithiwm-ion priodol wneud y mwyaf o berfformiad batris lithiwm-ion.

5 Awgrymiadau Cynnal a Chadw ar gyfer Batri Lithiwm

Monitro Tymheredd

Gall batris Li-ion fod yn agored i wres. Mae'n bwysig monitro tymheredd y batri a sicrhau nad yw'n fwy na 140 gradd Fahrenheit. Er mwyn osgoi gorboethi, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cadw'ch car mewn man oer ac wedi'i awyru'n dda.

Osgoi Gollyngiadau Dwfn Aml

Rhyddhad dwfn yw pan fydd y batri yn gollwng i lefel isel iawn. Gall hyn fod yn niweidiol i'r batri, felly mae'n bwysig osgoi gollyngiadau dwfn aml. Gallwch wneud hyn trwy gadw'ch car yn y modd darbodus i arbed ynni, a thrwy osgoi segura diangen.

Tâl i'r Lefel Optimal

Dysgwch am y treuliau sy'n gysylltiedig â seilwaith EV trwy archwilio faint mae gorsaf wefru cerbydau trydan masnachol yn ei gostio. Mae batris Li-ion yn gweithio orau pan fyddant yn cael eu gwefru i ychydig o dan 100%. Felly yn lle ei godi i 100%, codwch y batri i 90%. Bydd hyn yn helpu i gadw'ch batri mewn cyflwr da, ac yn ymestyn ei oes.

Storio'n ofalus

Os nad ydych chi'n defnyddio'ch cerbyd trydan am gyfnod estynedig, mae'n bwysig storio'r batri yn gywir. Wrth storio batris lithiwm, gwnewch yn siŵr bod y tymheredd rhwng 40 a 45 gradd Fahrenheit. Hefyd, gwnewch yn siŵr eich bod yn storio'r batri gyda thâl isel, tua 40%.

Gwirio ac Amnewid y Batri yn Rheolaidd

Mae'n bwysig gwirio ac ailosod eich batri lithiwm yn rheolaidd. Y rheol gyffredinol yw ei ddisodli ar ôl tua phum mlynedd o ddefnydd. Dylech hefyd wneud gwiriadau cynnal a chadw rheolaidd (fel gwirio lefel y gwefr a'r tymheredd) i sicrhau bod y batri mewn cyflwr da.

Ardystiadau

Mae ein batris wedi'u hardystio ag ISO 9001, ISO 14001, UL a CE, ac ati.

Ein Ffatri

Cwestiynau Cyffredin (FAQ) am Batri Lithiwm

C: A yw pob batris lithiwm yr un peth?

A: Na, nid yw pob batris lithiwm yr un peth. Mewn gwirionedd, gall y gwahaniaeth rhwng dau fatris lithiwm-ion fod yn nos a dydd oherwydd eu cymhlethdod technolegol. Mae nodweddion batri lithiwm-ion yn dibynnu ar y cyfansoddyn lithiwm-seiliedig penodol a ddefnyddir yn yr electrodau.

C: Sawl math gwahanol o gelloedd sy'n cael eu defnyddio ar gyfer batris lithiwm?

A: Yn seiliedig ar ddeunyddiau electrod, mae chwe math gwahanol o gelloedd lithiwm: LFP, NMC, LCO, NCA, LTO, a LMO. Yn seiliedig ar siâp y gell, mae tri math o fatris lithiwm-ion - silindrog, cwdyn a phrismatig, pob un â pharamedrau perfformiad batri gwahanol.

C: Pa fath o batri lithiwm sydd fwyaf diogel?

A: Batris ffosffad haearn lithiwm (batris LFP) yw'r rhai mwyaf diogel ymhlith batris lithiwm-ion cyfredol ar y farchnad. Nid yw batris LFP yn cynnwys sylweddau gwenwynig fel cobalt ac mae ganddynt nodweddion sefydlogrwydd thermol a chemegol rhagorol. Ystyrir mai batris ffosffad haearn lithiwm (batris LFP) yw'r batris mwyaf diogel sydd ar gael. Nid yw'r batris hyn yn cynnwys sylweddau gwenwynig fel cobalt ac mae ganddynt sefydlogrwydd thermol a chemegol da iawn.

C: Os yw'ch batri lithiwm yn mynd i'r modd amddiffyn, sut ydych chi'n ei ddeffro?

A: Bydd yn dod yn ôl ymlaen pan fydd y batri yn canfod dim problemau o fewn 30 eiliad. Os yw'r batri wedi'i ollwng i 0% yna efallai y bydd yn rhaid i chi ei neidio o fatri arall am 3 eiliad i'w ddeffro felly bydd yn cymryd gwefr gyda gwefrwyr asid plwm. Gan ddefnyddio chargers lithiwm ïonig nid oes rhaid i chi ddeffro'r batri gydag un arall. Mae'r charger lithiwm ïonig yn deffro'r batris yn awtomatig.

C: Sut y dylid trin a storio batris lithiwm?

A: Os yw'n bosibl, dylid storio batris lithiwm ar raciau y tu allan i'r eiddo mewn man storio diogel, oer, sych, wedi'i awyru'n dda ac i ffwrdd o ffynonellau gwres gan gynnwys golau haul uniongyrchol. Sicrhewch fod batris gwastraff yn cael eu symud yn rheolaidd o'r eiddo i osgoi croniadau sylweddol.

C: Sut alla i ymestyn fy oes batri lithiwm?

A: Er mwyn ymestyn oes y batri, ystyriwch wneud taliadau rhannol hyd at 80% o gyflwr tâl (SoC) yn lle tâl o 100%. Os yw'r batri lithiwm yn mynd i gyrraedd tâl o 100%, gwnewch yn siŵr eich bod yn tynnu'r ddyfais oddi ar bŵer ar unwaith ar ôl cyrraedd y lefel honno.

C: A allwch chi orlwytho batri lithiwm?

A: NAC OES. Pan gânt eu gorlwytho, gall batris ïon lithiwm orboethi, ffrwydro ac achosi tanau. Mae hyd yn oed gordalu bach yn lleihau cynhwysedd rhyddhau cell, gan arwain at or-ollwng, sy'n cynyddu rhwystriant a chynhyrchu gwres, ac yn lleihau oes celloedd.

C: Allwch chi neidio cychwyn batri lithiwm?

A: Ydw. gallwch chi. Mae cychwynnwr naid batri lithiwm yn ddewis ardderchog os oes angen dyfais ddiogel, ddibynadwy a chludadwy arnoch i gychwyn eich car neu batri beic modur lithiwm.

C: A allwch chi roi batri lithiwm ochr yn ochr â batri Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol?

A: Gallwch, gallwch chi. Fodd bynnag, bydd y batri Lithiwm yn draenio i'r Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol gan fod y foltedd gorffwys ar gyfer CCB yn is na'r lithiwm. Byddai hynny'n cymryd sawl wythnos ond pe bai'n cael ei wefru a'i ddefnyddio'n wythnosol gellir rhoi'r ddau fath o fatris yn gyfochrog.

C: Beth sy'n digwydd os byddaf yn codi tâl ar fy batri beicio dwfn lithiwm yn rhy uchel?

A: Os ydych chi'n codi tâl ar eich batri lithiwm beiciau dwfn uwchlaw 15V ar gyfer batri 12V, bydd y BMS y tu mewn i derfynell y batri yn diffodd. Bydd y gosodiadau foltedd torri i ffwrdd yn amrywio ychydig yn dibynnu ar lefelau cyfredol, tymheredd a goddefiannau rhan. I droi'r batri ymlaen eto, datgysylltwch y ffynhonnell codi tâl a gadewch i'r batri orffwys am sawl eiliad (~ 30 eiliad) dylai ddod ymlaen. Pe bai gan y batri 12V folteddau uwch na 18V, mae'r BMS mewnol wedi'i ddifrodi ac ni fydd yn troi YMLAEN.

C: Pa mor hir fydd fy batri lithiwm yn para?

A: Mae yna nifer o ffactorau sy'n effeithio ar fywyd batri. Gall tywydd, tymheredd, cylchoedd ailwefru, dyfnder rhyddhau (DOD), cerrynt rhyddhau, cerrynt gwefru, dull gwefru, dirgryniad a hyd defnydd statig i gyd gael effeithiau dramatig ar fywyd batri. Dylai Batri Cylchred Dwfn Lithiwm sy'n cael ei gynnal a'i gadw'n iawn bara tua thair gwaith cyhyd â batri asid plwm a ddefnyddir mewn amodau tebyg. Mae disgwyliad oes fel arfer yn 10+ o flynyddoedd.

C: Sut ddylwn i gael gwared ar batris lithiwm-ion?

A: Ni ddylai batris lithiwm-ion (Li-ion) a dyfeisiau sy'n cynnwys y batris hyn fynd i mewn i sbwriel cartref neu finiau ailgylchu. Gallant achosi tanau yn ystod cludiant neu mewn safleoedd tirlenwi ac ailgylchwyr. Yn lle hynny, dylid mynd â batris Li-ion i fannau casglu ailgylchu neu wastraff peryglus o gartrefi ar wahân.

C: Pam mae ailgylchu batris Li-ion yn bwysig?

A: Mae ailddefnyddio ac ailgylchu batris Li-ion yn helpu i warchod adnoddau naturiol trwy leihau'r angen am ddeunyddiau crai a lleihau'r ynni a'r llygredd sy'n gysylltiedig â gwneud cynhyrchion newydd. Mae batris Li-ion yn cynnwys rhai deunyddiau fel cobalt a lithiwm sy'n cael eu hystyried yn fwynau hanfodol ac sydd angen ynni i'w mwyngloddio a'u gweithgynhyrchu. Pan fydd batri yn cael ei daflu, rydym yn colli'r adnoddau hynny'n llwyr—ni ellir byth eu hadennill. Mae ailgylchu'r batris yn osgoi llygredd aer a dŵr, yn ogystal ag allyriadau nwyon tŷ gwydr. Mae hefyd yn atal batris rhag cael eu hanfon i gyfleusterau nad ydynt wedi'u cyfarparu i'w rheoli'n ddiogel a lle gallent ddod yn berygl tân. Gallwch leihau effaith amgylcheddol electroneg sy'n cael ei bweru gan fatris Li-ion ar ddiwedd eu hoes ddefnyddiol trwy ailddefnyddio, rhoi ac ailgylchu'r cynhyrchion a oedd yn eu cynnwys.

C: Pa ddeunyddiau sydd mewn batris Li-ion?

A: Mae cyfansoddiad deunydd, neu "cemeg," batri wedi'i deilwra i'r defnydd a fwriedir. Defnyddir batris Li-ion mewn llawer o wahanol gymwysiadau a llawer o amodau amgylcheddol gwahanol. Mae rhai batris wedi'u cynllunio i ddarparu ychydig bach o ynni am amser hir, megis gweithredu ffôn symudol, tra bod yn rhaid i eraill ddarparu symiau mwy o ynni am gyfnod byrrach, megis mewn offeryn pŵer. Gellir hefyd teilwra cemeg batri Li-ion i wneud y mwyaf o gylchoedd gwefru'r batri neu i'w alluogi i weithredu mewn gwres neu oerfel eithafol. Yn ogystal, mae arloesi technolegol hefyd yn arwain at ddefnyddio cemegau batris newydd dros amser. Mae batris yn aml yn cynnwys deunyddiau fel lithiwm, cobalt, nicel, manganîs, a thitaniwm, yn ogystal â graffit ac electrolyt fflamadwy. Fodd bynnag, mae ymchwil barhaus bob amser i ddatblygu batris Li-ion sy'n llai peryglus neu sy'n bodloni'r gofynion ar gyfer cymwysiadau newydd.

C: Beth yw BMS a'i ddiben?

A: Mae batris lithiwm-ion yn cynnwys celloedd bach lluosog wedi'u cysylltu â'i gilydd i ddarparu'r foltedd a'r cerrynt sydd eu hangen ar gyfer y cais. Mae'r System Rheoli Batri neu'r BMS yn gyfrifol am gadw'r celloedd hyn i weithio'n unsain fel eu bod yn cael eu gwefru a'u rhyddhau'n gywir. Mae celloedd lithiwm-ion yn fwy sensitif i amodau gor-dâl a than-dâl na llawer o gemegau batri eraill. Mae'r BMS yn monitro gwefr a gollyngiad y batri i sicrhau bod y batri yn gweithredu'n ddiogel.

C: A oes angen i mi lanhau'r terfynellau a / neu a yw lithiwm yn cyrydu'r terfynellau ar y batris?

A: Mae batris Lithiwm-Ion wedi'u selio ac nid ydynt yn cyflymu cyrydiad. Gall rhai amodau amgylcheddol megis amlygiad dŵr, niwl dŵr halen neu eraill ddal i achosi cyrydiad ar lugiau cebl copr, ceblau neu galedwedd dur di-staen. Argymhellir archwilio'r terfynellau ar y batri yn rheolaidd a'u glanhau yn ôl yr angen.

C: Sut mae batris LiFePO4 yn perfformio mewn tymheredd oer?

A: Gall tymheredd oer fod yn elyn gwaethaf batri - yn ffodus, mae batris Ïonig LiFePO4 yn gallu gwrthsefyll tymereddau oerach yn well na batris asid plwm. O'r herwydd, mae'r celloedd yn cadw eu cynhwysedd a'u foltedd yn llawer gwell na'r rhai asid plwm traddodiadol pan fydd y tymheredd yn gostwng. Os ydych chi'n codi tâl o dan amodau rhewllyd (o dan 0 gradd neu 32F), gwnewch yn siŵr eich bod chi'n torri'ch cerrynt yr holl ffordd i lawr i .0lC; Os yw o dan 14 gradd F (-10 gradd C) mae'n rhaid iddo ostwng hyd yn oed ymhellach, i lawr i .05C. Bydd dilyn y rheol hon yn arbed cadw'ch Batri Lithiwm Ïonig yn hapus am y pellter hir.

C: A yw Batri Lithiwm yn ddiogel i'w ddefnyddio?

A: Yn gyffredinol, mae batris lithiwm yn ddiogel ac yn annhebygol o fethu, ond dim ond cyn belled nad oes unrhyw ddiffygion ac nad yw'r batris yn cael eu difrodi. Pan fydd batris lithiwm yn methu â gweithredu'n ddiogel neu'n cael eu difrodi, gallant achosi perygl tân a / neu ffrwydrad.

C: A yw'n iawn storio batris lithiwm wedi'u gwefru'n llawn?

A: Mae'n well storio'ch batris lithiwm-ion tua 40-50% os ydych chi'n bwriadu eu defnyddio ar unwaith. Dylech hefyd fod yn ymwybodol y gall batris lithiwm-ion ddioddef niwed os byddwch yn codi gormod arnynt am gyfnod rhy hir.

C: Sut ydw i'n gwybod a yw fy batri lithiwm-ion yn ddrwg?

A: Sŵn:Adroddwyd bod batris li-ion sy'n methu yn gwneud synau hisian, cracio neu bopio. Arogl: Os sylwch ar arogl cryf neu anarferol yn dod o'r batri, mae hwn hefyd yn arwydd drwg. Mae batris Li-ion yn allyrru mygdarth gwenwynig pan fyddant yn methu. Mwg: Os yw eich dyfais yn ysmygu, efallai bod tân eisoes wedi dechrau.

Rydym yn weithgynhyrchwyr a chyflenwyr batri lithiwm proffesiynol yn Tsieina, sy'n arbenigo mewn darparu gwasanaeth arferiad o ansawdd uchel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i gyfanwerthu batri lithiwm gradd uchel a wneir yn Tsieina yma o'n ffatri. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.